Engine for Toyoata 1GR(GRL120)

第一代 1GR-FE 车型采用丰田的声学控制感应系统。该系统由将进气歧管分为两部分的挡板和控制其有效长度的进气控制阀(位于挡板上)组成。当发动机中速、高负荷运行时,执行器关闭进气控制阀,增加进气歧管的有效长度。

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Description

1GR-FE 是一款 4.0 L 发动机,专为后轮驱动和四轮驱动皮卡应用中的纵向安装而设计。其孔径和行程为 94 毫米 × 95 毫米(3.70 英寸 × 3.74 英寸)。 5200 rpm 时的输出功率为 237 hp(240 PS;177 kW),4000 rpm 时的扭矩为 266 lb·ft(361 N·m;37 kg·m),调至 87 辛烷值。当调至 91 辛烷值时,5200 rpm 时为 240 hp(179 kW;243 PS),3700 rpm 时为 278 lb·ft(377 N·m;38 kg·m)。该发动机采用丰田VVT-i进气凸轮可变气门正时系统,压缩比为10.0:1。

VVT-i 应用:

2002–2009 丰田 4Runner / Hilux Surf (GRN210/215)
2007–2011 丰田陆地巡洋舰 (GRJ200)
2002–2009 丰田陆地巡洋舰普拉多 (GRJ120/121/125)
2004–2015 丰田塔科马 (GRN225/245/250/265/ 270)
2005–2015 丰田 Hilux (GGN10/20)
2005–2006 丰田坦途 (GSK30)
2006–2009 丰田坦途 (GSK50/51)
2005–2015 丰田财富 (GGN50/60)
2006–2009 丰田 FJ 酷路泽 (GSJ10/15) )
2009 年至今 丰田 Land Cruiser 70
2015 年至今 丰田 Hilux